1、柴油机进风系统的消音：
柴油机工作时，须有足够的进气才能维持的正常运行，一般进气系统应设置在机组风扇排风口的正对面，依据我们的经验，进风采用强制进风方式，进风经过消音风槽被鼓风机抽入机房内。

2、柴油机排风系统消音：
柴油机采用水箱风扇系统进行冷却肘，须将水箱散热器量排出机房外，为避免噪音传出机房外，须对排风系统设置排风消音风槽。

3、机房外柴油机排风系统消音：
柴油机排风经排气消音风槽进行消噪后排出机房外仍有较高的噪声，排风须经过机房外设置的消音风槽进行消音，从而将噪声降到限度，该消音风槽外部为砖墙结构，内部为吸音板。